Amazon hace una foto del inventario el día 15 de cada mes y cobra LTSF sobre toda unidad con más de 271 días almacenada. El cargo aparece en el siguiente ciclo de facturación. No es un cobro anual: se repite cada mes mientras la unidad siga en el almacén.
Tres palancas: (1) crear Removal Orders con 30 días de margen antes del día 15 del mes crítico, (2) liquidar stock con Outlet Deals, Vine o bajadas de precio agresivas, y (3) ajustar las reposiciones futuras al sell-through real para no acumular más de 90 días de cobertura.
El Aged Inventory Surcharge empieza a aplicarse a los 181 días con tramos progresivos (181-270, 271-365, +365), mientras que las LTSF clásicas arrancaban a los 271 días. En la práctica Amazon ha unificado ambas en un sistema escalonado que penaliza desde los seis meses.
Indirectamente sí. El IPI (Inventory Performance Index) penaliza el exceso de inventario antiguo, que es exactamente el que paga LTSF. Una cuenta con LTSF recurrentes suele tener IPI por debajo de 400 y, por tanto, límites de almacenamiento restringidos en FBA.
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Las LTSF son el mecanismo punitivo de Amazon para forzar la rotación de stock en FBA. Su objetivo no es recaudar, sino liberar espacio en los fulfillment centers: cuanto más antiguo es tu inventario, más caro te sale mantenerlo, hasta que vender con pérdida o destruir resulta más rentable que seguir almacenando.
Amazon evalúa el inventario el día 15 de cada mes. Toda unidad con más de 271 días en almacén paga LTSF además de la tarifa mensual de almacenamiento.
En Europa la tarifa actual es de aproximadamente 170 €/m³ por unidades entre 271-365 días, y sube a tramos superiores a partir de 365 días [FACT-CHECK tarifa exacta 2024-2025 en Seller Central]. Es decir, una unidad voluminosa de baja rotación puede pagar más en LTSF al año que su propio coste de fabricación.
Se suma además la Aged Inventory Surcharge, que en algunos marketplaces sustituye o complementa a las LTSF y empieza a aplicarse antes (181 días).
